為“阿紫”保駕護航

，我們責無旁貸

，艱難的行走，平時我們坐上地鐵列車2分鐘一站路

，而工程師在隧道內(nèi)測試完一站路的信號需要半個小時

，甚至更長時間。有的工程師一趟走下來

，鞋子上沾滿了軌道內(nèi)的油漬

，都沒辦法洗干凈。

 

    后臺的同事們在獲取第一手的測試數(shù)據(jù)后和南京電信客戶一同展開分析

，確保每一個站臺每一個隧道的參數(shù)均達到理想數(shù)值。

    在“阿紫”正式運行之后，項目組再次配合南京電信成功開通了所負責區(qū)域內(nèi)的龍江站--鼓樓站的CA

，并進行現(xiàn)場驗證測試，速率剛剛的：

 

    截止今日，“阿紫”已經(jīng)成功運行5天

，地鐵內(nèi)電信用戶感知良好，未接到任何關(guān)于信號問題的投訴。身為華蘇網(wǎng)優(yōu)人，這是他們的職責所在，在不久的將來，南京乃至全國各地將會有更多的地鐵新線路入網(wǎng)運行，請相信

，只要有咱華蘇網(wǎng)優(yōu)人的地方

，地鐵內(nèi)信號絕對有保障！